
中国新闻社的国家情报快车已经访问了许多北京旧的现场社区,并发现在这种骚乱之后,存在许多问题,例如不明确的财产权,不明确的权利和责任以及缺乏管理。
在北京Xicheng地区的一个古老社区中,有些场景,可以使用自行车,地板锁和圆锥形桶来占用各地的停车位。负责社区的物业管理有限公司的项目部门说:“我们不在乎停车”。停车问题由居民管理,并反复强调没有停车费。工作人员清楚地说:如果您有椅子,可以停下来。我们不在乎整个地方停车。
另一个社区的情况完全相同。当地社区委员会工作人员承认,作为一个旧社区,这里没有正式的停车公司,在这里政府,停车位是弗曼达居民同意瑞莉(Rily)的同意,他们形成了混乱的情况:“首先来,首次服役,每个旅行中的人”。
在北京海迪安地区Cuiwei Road的一个社区中,情况更加复杂。拥有超过2360户家庭和5,460多人的大型社区有700多个停车位,而停车位的比率严重不足。此外,它是业务区和起居区业务的混合。在访问国家快报时,社区正在维修旧社区。在未完成建设的道路上,许多道路被标记为车牌数字。以这种方式宣布“蒙蒂斯 - 拥有”的背后是所有者对可能失去停车位的纪念。
模糊的权利和责任,困难的管理
面对私人停车位的混乱,它一直是Shirk所有权和邻里委员会之间责任的标准。
当国家快递工作人员以居民为居民,将财产问题提出来,工作人员首先将项目部门提出了问题,项目部门根据“无费用和没有选民”将其推向。邻里委员会通常表示,它缺乏权威管理。东部和西部社区的社区直言不讳地说:“所有者应该基于所有者所说的话。”尽管西部社区答应协助谈判,但没有任何权力对关键问题做任何事情。
这种不清楚的权利和责任的情况来自旧社区的特殊管理系统。来自北京Haidian区Cuiwei Road社区的社区工作人员揭示了一个事实:有5个非标准的社区特征,其中大多数不运营被转移到物业和“三个工具和行业”财产的资产。通常没有收费和缺少人的费用环境动机。尽管社区有协调的意愿,但它无权执行法律,无助地在私人工作面前工作。
“私人工作的不良习惯需要七或八年。我们收到的12,345个投诉中的大多数都涉及停车问题。”工作人员表示,无助的社区以前曾设立过地面锁并设置了一个过渡期,但是由于大多数居民的反对,两次介绍停车管理公司的尝试失败了。
为什么难以管理?所有权,管理和政策的三重难题
关于难以治疗私人停车位的深刻原因,相关律师接受了国家快递的采访。
Meng Fanxu律师事务所的高级合伙人兼律师Meng Guangyuan指出,旧社区私人停车问题的根本原因在于三个矛盾的矛盾,矛盾的是所有权不明的权利,缺乏管理和不当政策。
来回在法律观点上,《民法典》第275条和第276条是违反了停车场的所有权。但是,在实际实施中,有三个主要障碍:首先,所有者被禁用。由于财产费的收集率低,因此许多安排难以维持基本服务,甚至不太可能被停车管理责任承担。尽管管理法规阐明了管理共同组成部分所有权的义务,但“无行为”的现象在现实中很普遍。为此,所有者可能会与住房和建筑投诉共同起来,或者开始对齐的程序。
第二个是执法真空。尽管社区委员会有协调的意愿,但它缺乏执行法律的权力。根据《消防法》第28条,《征服消防法》的法律可以干预12345热线。但是,那E仍然是普通私人工作的执法差距。
最后,很难重建规则。所谓的“常规成就”本质上是对某些所有者的既得利益的巩固。
在第二个手动住房平台上,在北京Haidian区Cuiwei Road的社区的一些家庭建议中,“携带停车位”已成为销售点。 SO称为“公园空间”确实是由长期私人就业产生的“默认权利”。
以市场为中心的改革会破坏僵局吗?
为了解决旧社区停车的问题,以市场为中心的改革被认为是重要的方向。北京海德地区Cuiwei Road的上述社区的工作人员宣布,虽然五年的五年财产合同期即将到期,但许多物业有兴趣通过停车获得收入,该社区正在积极促进统一的房地产管理。但是前方的道路仍然是F荆棘 - 居民可以接受费用吗?如何平衡不同校园之间的利益?
实际上,停车问题的背后是有停车位和没有停车位的居民之间的兴趣游戏。占领停车位的业主没有停车问题,并且对多年的免费福利感到满意;新的 - 拥有的地方无处可停车,因此他们只能远视并找到附近的商业停车位。对于这种利益的差异很难解决。
旧社区的私人停车位的问题真的无法解决吗?实际上,地方正在积极探索。
自2017年以来,北京已经实施了交错的共享停车场。2024年,“北京运输”应用程序和“北京静态交通共享停车场” Mini计划将在中央城市地区提供51,000个共享停车位;
上海敏港区进行了公路停车的明智转变,启动了P的迹象分享,并实施计费政策偏好。
CPC中央委员会总部和选法州议会办公室发表的“关于连续建立城市更新行动的意见”表明,促进修复旧的城市社区,社区矫正和周围环境,并改善支持基础设施,例如停车,充电,消防和社区交流。同时,当建立一个拥有完整设施,完整的设施和适当管理的安全健康社区,并在城市中建立一个方便的生活圈子时,也将填补停车缺点和其他设施。
但这确实不容易管理。 Meng Guangyuan强调,解决私人停车位的问题不仅需要法律来支持那些通过保护其权利拥有的人,而且还需要通过社区咨询,有必要指导居民Esta淡淡的公众意识并打破了以前的“征服第一国王”的概念。 “新老居民应该意识到的是,公共消息来源不属于任何人的个人领土,仅通过促进政策,我们就可以取得胜利的结果。” [编辑:Liu Pai]
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