
中国,北京,北京的新闻,9月25日(Ren Niyu和Jiang Howen)上午8:10的新闻,新疆喀什的Skylight尚未点燃。从乌鲁姆奇(Urumqi)离开的绿色火车慢慢骑在平台上。 750名乘客独自一人站着。一些乘客举起手机,撞到“喀什”上的百叶窗签署早晨的灯光,准备开始新的一天的旅程。
这样的场景每天都会在喀什车站进行。我在20:40 pm之前从乌鲁姆奇登上火车,第二天8:10到达了喀什。来自新疆的旅客列车的首次直接表达于2022年6月推出,不仅实现了“深夜和早晨”,而且还缩短了从乌鲁姆奇到喀什的距离11.5个小时,而且成为了连接北部和南部新疆的“金频道”,便利者和恢复经济。
训练Z6516从Urumqi到Kashgar。中国新闻服务记者Ren Niyu的图片
“如果您没有喀什,就不能算作新疆。” kasHgar位于南方 - 新疆南部,是古老的丝绸之路上的闪亮珍珠。它具有深厚的文化遗产和丰富的旅游资源。这些受欢迎的景点不仅是江菲镇和塔什库根石城(Tashkurgan Stone City),而且还有一个“千年历史的城市”,喀什古城(Kashgar Colide City),这是许多游客心中的“诗歌和偏远地区”。
但是,过去,从蒂安加山脉脚下的乌鲁姆奇到喀什并不容易。将近1,500公里的旅行通常持续二十多个小时。到目前为止,随着新疆铁路网络的持续改进,“前往Bumalik一千英里的一天之旅”长期以来一直是现实。
“我打算从乌鲁姆奇飞来飞去,但是看到互联网上的许多人推荐'喀什',以高成本的性能,我决定预订门票。”朱·梅尤恩(Guo Meijuan)是一名游客,来到新疆探望那个独自一人的人,叹了口气。与其他运输方式相比,吸引他的莫圣舒适。 “这很舒服。我睡着了,醒了。”
2022年7月,启动了“喀什”旅客列车的直接表达。作为新疆铁路的特殊品牌火车,“拖到哈萨克人,促进哈萨克的旅游业,促进哈萨克斯坦的经济发展”,它不仅是前往新疆的第一台全班级火车,而且是从乌鲁姆奇到卡萨克斯坦的单列全sleeper列车。整列火车骑行11:30,跑出“点对点”,并在中间不停下来,大大缩短了两个区域之间空间的时间和距离。
数据照片:2022年7月24日,喀什的第一架直接表达火车准备离开。中国新闻服务张张张
在采访团队“在高速金属上观看中国并见证了新疆的发展和变化”,“喀什”火车记者登上并经历了它。当您沿着火车走路时,您会感觉自己正在进入移动喀什(Kashgar)文化展览馆。这列火车以“新疆南部文化之旅”为主题。盒子标志印有喀什景点,文化习俗和特殊产品的名称,这些产品在喀什(Kashgar)的地区管辖下全面展示了12个县(城市)的旅游资源和文化特征。
完成 - 固定的马车是“喀什”的周到而彻底的服务。为了促进乘客旅行,火车提供双语服务。 “天山雪莲花”的乘客服务的主要迹象经常在汽车中看到,以及电话应答器。机组人员穿着Adress带有丝绸图案的特殊定制服装,可促进“必需和服务,无需和中断”的特殊服务。
在乌鲁姆基(Urumqi)旅客部旅游舰队官员Amilan Alimu的印象中,喀什(Kashgar)一直出名三年。 “无论是五月节和国庆日之类的假期,还是春季庆典旅行和夏天的顶峰运输期,这列火车的出勤率可能会超过95%,而没有淡季。”
在“喀什”的马车内,已经张贴了一个口号,“新疆是个好地方,坐火车去新疆旅行。”中国新闻服务记者Ren Niyu的图片
“这里的火车非常到达 - 舒适。”在火车吧的马车上,来自英国,约拿和阿里安的学生与乘客一起跳舞。他们对丝绸之路的好奇心到达了中国,并计划在喀什古城办理登机手续。 “我们乘坐不同的火车,但实际上,我更喜欢睡觉和马车空间一样,因此您可以躺下,休息和休息。您也可以看着窗户,享受中国天性的美丽。这里的自然风光非常多样化。”
在前往中国的三个星期中,两人登上了北京,山西,四川,甘努和新疆的火车,并被Chi Railroadsna的发展深深感动。 “中国的高音D系统很棒,它在短短几十年内就建立了世界上世界上最大的高速网络。这一成功令人惊叹和鼓舞人心。”
由于没有签证和各种便利步骤的政策,越来越多的外国游客来到乔纳斯和阿里安等喀什。近年来,喀什地区的文化和旅游业继续发展,并成为一个友好的行业,促进了质量的经济发展并促进就业和收入增长。数据表明,从2012年到2024年,喀什的游客数量从360万升至4198万,旅游收入从20亿元人民币增加到358亿元人民币,从而实现了Leapfrog的增长。
在历史悠久的古城(Kashgar)中行走,有许多类型的商店,例如代表,不是文化项目体验,特殊的餐饮,寄宿家庭和摄影旅行。摊位到处都是丝绸伊德雷斯,手工艺品和水果冰淇淋。来自世界各地的游客正在沿着旧城区的街道走,选择专家,签到照片,并感受到旧城区时尚的历史和气氛的风格。
新疆喀什古城风景区。中国新闻服务记者Ren Niyu的图片
道路与所有行业有关。长期以来,新疆南部的铁路为喀什地区的经济和社会发展,文化交流和旅游业繁荣提供了稳定的保证。通过Gobi的火车不仅使旅程更加舒适,而且还注入了非gobi,它尚未在喀什乃至整个南新疆的旅游业和文化交流发展中具有活力。
“过去,有必要将道路交通从乌克兰转移到新疆南部,或者从霍丹和鲁qiang转移到新疆北部。专用的PE介绍了负责喀什地区文化,广播,电视和旅游局的RSON。
同时,随着喀什(Kashgar)周围的特殊旅游列车的正常推出,喀什(Kashgar)周围的乡村地区和美丽的地区欢迎更多的乘客流动,使更多的人在家门口拥有“旅游食品”。据了解,在2024年,喀什地区的52,500家直接旅游工作,开车119,800个间接就业,总共有172,300名族裔群体增加了他们在行业和旅游连锁店的收入。
从“可以步行”到“可以走得很好”,新疆铁路部一直不断丰富旅游产品,并且不断改进和升级,从进入车站到出发到乘客对更好的旅行的期望。喀什(Kashgar)党党党秘书Cui Xinglong告诉记者,近年来,Kashgar Station加深了车站和等待环境T和喀什车站地区大幅增加,候车室乘客的容量也从1,000人扩大到了4,000人的建设开始。
喀什车站的“天山雪莲花”服务台。中国新闻服务记者Ren Niyu的图片
在这个标签日期间,喀什站完成了提高乘客服务和展示项目强度的质量,优化各种软件和硬件设施的质量,并为乘客建立了基本的乘客等待区域,以便乘客更好地进入和退出车站并感到更舒适。同时,该电台还建在一个“窗户”中,以展示美丽的新疆和铁路文化。通过便利,阴影的灯光和墙壁,以及文化领域风景和创意展示风景的新疆特征,它刺激了游客对美丽的新疆的欲望和热爱。
铁动脉继续扩展,飞往南部边界的火车不仅是运输线,而且是促进文化交流和促进旅游业发展的“黄金线”的“团结线”。它将继续赋予卡什加尔的繁荣和发展,并在古代丝绸之路上写下新篇章。 (超过)
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